网络 【转载】 作者：绿人综合

乐山外部交通

     乐山交通便利，现已形成铁路、公路、水路和航空互相连接的交通网络。

航空     
     乐山没有民用机场，但是市中心区距成都双流国际机场仅150千米，全程为高等级公路。市区内设有民航售票处，可购买到成都发往全国各地的飞机票。
 
铁路    
     成昆铁路横贯市属夹江、峨眉山、沙湾、峨边、金口河等5个县、市、区，乘火车到乐山、峨眉山旅游可在成昆线上的峨眉站下车，该站距峨眉山风景区大门（报国寺）10千米，距乐山市中心31千米。
 
公路     
     成都至乐山、峨眉山的高速公路已于1999年12月开通，全长169公里。乐山与成都及相邻地区的交通条件因此得到极大改善。乐山境内公路交通网也十分完善，乐山到峨眉山之间常年均为旅游热线，平均每10分钟就有一班汽车发出，单边车程不足1小时。乐山至五通桥、沙湾、犍为罗城等地的车程也在2小时以内。从成都市前往，车辆班次最多的车站是新南门的旅游汽车客运中心。乐山的公路交通枢纽是城区中西部的汽车中心客运站(当地人简称“中心站”)。从乐山到成都，车资一般每人60元(空调大巴每人约36元)；乐山到峨眉山，车资一般每人10元(中巴车每人5元)。从成都乘车只需1.5小时就可到达，路况极佳。

自驾车tips：

    自驾车从成都高速公路进峨眉山可以走乐山道，也可以走夹江道。多数周末出行的自驾车从主道，也就是乐山道进入峨眉山，正因为如此，乐山市交通安全部门专门在该路段设卡，拦截超速车辆。高速公路速度超过120KM立即罚款200-1000元扣3分，经常有超速的车堵在那里，可以汗颜。建议管不住车速的驴友和怕塞车的驴友进峨眉山走夹江道，那里没有设卡，不塞车，随便走。但为了您和朋友的安全，梦之旅提示：无论怎么走，请你不要超速！！！

旅游专线：
      乐山客运中心站－峨眉山市
      乐山港－峨眉山报国寺
      乐山客运中心站－沙湾
      乐山港－乐山大佛－乌尤寺
      乐山港－佛光湖
      乐山港－碧山湖
 
水运     
      乐山位于岷江和大渡河交汇处，每天有数十班旅游船至乐山大佛。乐山港还有通达宜宾、泸州、重庆的客轮。

乐山内部交通

公交车     
1路：肖坝旅游车站－通江王河园（运行时间：06：50－21：40，3分钟一班）
2路：五八五所技校－新一中（运行时间：07：00－21：00，8分钟一班）
3路：乐中游乐园－乐山大佛－乌尤寺（运行时间：夏季07：00－21：00，冬季07：00--20：30， 6分钟一班）
4路：乐山港－碧山湖－佛光湖（运行时间：07：00－19：00，12分钟一班）
6路：肖坝旅游车站--新一中（运行时间：06：40－21：20，5分钟一班）
9路：乐山港－石油疗养院 （运行时间：05：55－21：40，5分钟一班）
12路：乐山港－客运中心车站（运行时间：07：00－20：30，8分钟一班）
13路：乐山港－乐山大佛－乌尤寺（运行时间：07：00－21：40，4分钟一班）
 
出租车     
       出租车白天是3元起步（2公里），0.7元/公里；晚上是3.9元起步（2公里），0.9元/公里。

    中华山水，桂林为甲，西南胜概，嘉州第一。清代名士王渔洋甚至说：“天下山水之冠在蜀，蜀之胜曰嘉州。”嘉州是古称，乐山才是今名。
　　当今时日，乐山盛名远播五洲，大半因为峨眉山和乐山大佛。“汉嘉自古山水窟”的令名并非虚传。
　　先说乐山的水。
　　
　　岷江、青衣江、大渡河从天际浩浩汤汤流来，在乐山城东的凌云山下汇聚，然后携手东去。三江汇合处，清浊分明，蔚为奇观。大渡河如暴烈的男儿泥做的骨肉，夏天他急湍惊漩浊浪排空，像是在发酒疯；冬天波澜不惊，像是劳作大半载的汉子在睡懒觉。岷江是一位风尘女子，在经过都江堰、成都一路流将下来之后，早已失却女儿本色，夏天如荡妇，秋天如泼妇，冬天如弃妇，只有春天，衬着两岸花树，显得格外妖治艳丽。青衣江则永远像是小家碧玉，小鸟依人般任大渡河拥入怀中，带着她迈向东去的旅程。三条江水三种颜色，交汇之处泾渭分明。
　　再说乐山的山。
　　峨眉山不必说了，站在凌云山上大佛肩畔，“天晴见峨眉，如向波上浮。”乐山东岸，乌尤山、凌云山、圣冈山以及绵延七八公里似断若续的山系，一年四季郁郁葱葱，显得妖娆妩媚。山不在高，有仙则名，即是指的这些山了。水以山为屏，山以小为镜，构成了乐山风光令人陶醉的神奇魅力。
　　就在这如诗如画的山水之中，乐山大佛横空出世。乐山大佛、埃及金字塔、万里长城、敦煌莫高窟，堪称人类历史文化遗产中的瑰宝，千秋以来，万代以后，都值得人类为之骄傲和自豪。
　　如果说，“愚公移山”仅仅是中国古代一则带有神话和幻想色彩的寓言，寄寓了人类战胜困难达到彼岸的坚韧不拔的意志的信念，那么，乐山大佛则是“愚公移山”的现实版本，是真实了的神话。
　　令人难以置信的是，创造乐山大佛这一惊世杰作的，并不是米开朗箕罗那样的艺术巨匠，而是一位普普通通的和尚，和几代普普通通的嘉州人民。
　　一千三百年前，三江水远远没有今天这样温柔驯顺。每逢夏水襄陵，便有蛟螭奋威，浊浪排空，惊涛裂岸，卷起千堆雪，吞舟没楫，伤人无算。凌云寺海通和尚目睹大江激浪中一幕幕船毁人亡的惨剧，发愿修造弥勒大像，助无过佛法镇压惊涛骇浪，普渡芸芸众生。为此，他竹杖芒鞋，一瓶一钵，八方化缘募集佛财。为了保全造像专款，他自抉双目，捧盘致睛，吓退腐败郡吏，威动四方善信。那是唐玄宗开元初年，公元713年。
　　从此以后，惊漩奔马的三江之侧，壁立千仞的凌云之崖，嘉州人开始了愚公移山式艰巨的造像工程，悲壮的号子压住了江水的呜咽，锤锤的丁当蔚为壮美的音乐。寒来暑往，日升月落，这动人的有声之画持续了九十年。
　　九十年中，海通和尚浴江上清风，耳听造像人声，不知坐化天何年何月。临寂之际，心中涌出万朵金莲。九十年中，嘉州人用了五六代的努力，坚韧不拔，前赴后继，子子孙孙无穷尽焉，终于创造了世界石刻艺术史上空前绝后、巧朵天工的珍品，为后世留下一首节律跌宕、大气磅礴的石刻艺术史诗。
　　九十年后，大像雕成，通高七十一米，饰之以丹彩，覆之以层阁，如从天降，如地涌出，壮美惊世，奇观骇俗。造像的大量石渣倾入江中，水位提升，河床拓宽，暴烈的江水变得温驯，过往舟船从此一路顺风。
　　一千二百年，沧海变桑田。岁月的罡风驳蚀了佛体通身的彩绘金装，还原了岩石的本来面目。当年覆护佛身的十三层楼阁也毁于后来的兵火，连图样也没有留下一个，我们再也见不到那依崖立柱、凌空架梁、檐牙高啄、钩心斗角、雕梁画栋、巍巍重阁的古代建筑奇观了。这真是一个莫大有遗憾！但是，那“山是一尊佛，佛是一座山”的乐山大佛，依旧雄姿伟岸，庄严慈详，却值得世人永远顶礼膜拜、折腰惊叹！
　　乐山大佛不仅仅是佛教鼎盛时期佛教艺术的宏篇钜制，它更是一种蓬勃向上、积极进取的民族精神和民族品格的物质外化。

乐山大佛

    夕阳映衬下的大佛更显安详，仿佛在品味人世间的沧桑变化，伴着平缓悠扬的诵经晚唱，我在心中默默的祈祷：愿大佛永远降福人间，愿大佛保佑我们国泰民安，愿祖国的繁荣昌盛令大佛永展笑颜。

    走出成都机场，我们乘车赶往乐山。久闻川线旅游山高路险，自幼在一马平川的华北平原长大的我不免有些担心。汽车奔驰在肥沃的成都平原上，偶尔穿越几座矮小的山丘之间，路面平整宽阔，远没有想象的那么难行。
    沿途映入眼帘的是片片长势喜人的稻田和一些外形怪异的不知名的树木。紫色土深浅不一随处可见。最令我不解的是，如此高温高湿条件下，路旁竟生长着一种特别细高、挺拔的树木。伞状的树冠出奇的小巧、紧凑，好想被人刻意修剪过一般，又仿佛要努力奋争到高空拼抢些什么。
历经两个多小时，汽车顺利抵达乐山脚下，中午就餐于山脚下一家餐馆，初次品尝了川菜的麻辣，倍感新鲜、刺激。匆匆用罢午饭，便开始了我们的乐山旅游。
    步入乐山景区，首先映入视野的是一块略显平整的停车场，早已停满了大大小小的旅游车辆，停车场三面环山，抬头望去，一座座青翠欲滴的小山，崖壁上、岩缝中,许多顽强的花木攀生，向游人尽情展示着自己倔强、旺盛的生命力。微风吹过，颔首弄姿，仿佛在欢迎远方的客人。
沿着窄窄的、湿漉漉的登山小路拾级而上，浓密的、错落有致的花草树木簇拥在小路两旁，最抢眼的还数那高大的芭蕉树，叶子长长的、绿绿的，舒展在繁多的花木之间，恰似一把把阳伞为游人遮挡烈日。穿行其间，会感到夏日里少有的些许凉意。不一会儿，我们便轻松登上了乐山。左拐登上一小平台，小巧、白净、秀气、温柔的乐山导游“刘导”，操着一口略带川味的普通话开始了解说。虽然听起来有点儿费劲，但大家都听得非常认真、看得特别仔细。我紧随刘导身后，一字不漏的辨听着。
    也许由于多年从事地理教学的缘故，对她所讲的话题特别感兴趣，恨不得用心记下每一处美景、每一句解说词，从而丰富自己的知识，开阔自己的视野，为日后的教学注入新的活力。“留心处处皆学问”、“学然后知不足”。走出来方知中国之大、大自然之美、中华民族历史文化之博大精深。
    在刘导的带领下，观看了几个大殿，真可谓各路神仙济济一堂，殿外香火缭绕，伴着悠扬的经乐，许多信男善女们在虔诚的烧香拜佛，听着刘导对源远流长的佛教文化的讲解，那么多的清规戒律、那么多繁琐的注意事项，竟一时难以记下。有趣的是：我们团有三位成员也请了香烛，在刘导的示范下，一本正经的拜起了佛，惹的随行的几个孩子好奇地跟着他们模仿，那情趣、那神态、真让人忍俊不禁。把“福寿安康”请回家倒也不虚此行。
    继续前行不远，终于看到了乐山大佛。虽然久闻大佛盛名，可真得以亲眼目睹这七十多米高的乐山大佛，我仍然震惊不已,暗暗为中华民族的智慧和精湛的建筑艺术而叹服。
百闻不如一见,雄伟壮观的大佛依山傍水,借助一整块山体巧夺天工开凿而成。大佛气度非凡，令人肃然起敬。安详的笑容、微合的双目、镇静的神态、高大的身躯，虽饱经岁月沧桑，仍日夜守护着一方安宁，呵护着芸芸众生。大佛与神州同悲同喜的故事更为神奇。据刘导介绍，国家遭遇三年自然灾害时，大佛竟忧国忧民，不忍看百姓苦难，闭上双眼，留下两行同情的眼泪；而喜逢盛世大佛曾喜上眉梢，头部出现四射的光环。

仰视大佛

    据说一位记者曾有幸抓拍到这一奇观。这些神奇的景观展厅中还有珍贵的照片记载呢！感叹于大佛的灵光仙气，而最令人难忘的当属下栈道、过崖壁、观两江、仰望大佛之感悟了。
耐心的排队，等待了许久方缓缓移至下崖处。炎热、拥挤、惊险，崖壁上的栈道险极了，窄的仅容一人勉强下行。我紧抓栈道的栏杆，小心翼翼的下移，丝毫不敢分散精力，唯恐脚下踩空，无恐高症的我仍不敢轻易往下看，俯视大佛脚下的游人，似乎一个个变成了小矮人，难怪大佛的耳窝中还能容下两个大人。先人们是如何在当时生产力水平极低的条件下，依山傍水修建如此庞大而又栩栩如生的佛像？真让人不可思议。
    大概历时一个多小时，终于下至大佛前，俯视滔滔江水，我猜想：若乘船从江中观望大佛，定会有另一番感受吧。抬头仰望高耸的大佛，泰然的大佛气势宏伟壮观，令人感慨万千。精湛的雕刻工艺、完美的造型、背山面水的巧妙选址，真乃世界佛教建筑艺术之瑰宝，当之无愧的“世界之最”。

    游人如织，抢着与大佛合影，大佛的胜景令人流连忘返。待我们大汗淋漓的爬上山，许多人在做“摸福”游戏，闭上双眼，原地转三圈，闭目前行，如果摸到前面墙上的“福”字，幸福、吉祥带给你。方向感强的还好，方向感差的待深一脚浅一脚走至“福”字墙前，早已偏离了方向，逗的大伙哈哈大笑。就为图个吉利吧，我也参加了游戏，真幸运，我摸到了“福”字。

    但愿灵验的大佛降福我们，旅途平安、载福还家。不远处，小瀑布传来哗哗的流水声，恰似窄窄的银白色水帘从山顶飞泻而下，那份飘逸、那份亮白、夹带着丝丝的凉意，令人心清气爽，备感惬意。

乐山大佛游山票（含栈道,麻浩崖墓，乌尤寺），通票，票价：70元/人

乐山大佛水上游江票，票价：50元/人

东方佛都，票价：37元/人

佛国天堂，票价：8元/人